Прес-реліз: Урочисте відкриття нового перевантажувального термінала філії «Градизьк» (Полтавська область)

25 червня 2010 року відбудеться урочисте відкриття філії «Градизьк» (смт. Градизьк  Полтавської області) – нового перевантажувального термінала з відвантаження зернових та олійних культур на річковий транспорт за участю Віце-прем’єр-міністра з питань АПК Слаути Віктора Андрійовича, голови Полтавської обласної державної адміністрації Удовіченка Олександра Васильовича  та інших почесних гостей. Сьогодні складно уявити, що лише 3 місяці тому (!) на місці красеня-термінала росли непроглядні чагарники амброзії 4 м заввишки. Але, як і було обіцяно на урочистих закладинах генеральним директором ТОВ СП «НІБУЛОН» Героєм України О.О.Вадатурським, будівництво річкового термінала філії «Градизьк» було завершено вже 15 червня! «НІБУЛОН» зайвий раз доводить, що вміє будувати швидко і якісно. Зведення цього об’єкта на 3 місяці забезпечило роботою більше 1000 людей. Після закінчення будівництва забезпечувати успішну  роботу елеватора філії будуть 60 робітників. На будівництві нового об’єкта працювали будівельні організації з усієї України. Безумовно, кращі з них будуть відзначені та продовжать співпрацю з «НІБУЛОНом» і на інших об’єктах: ТОВ «Універсал»,   ТОВ «Спецелеваторбуд»,   ТОВ «Шляхбудмонтаж», ТОВ  «Черкасибудсервіс»,  ТОВ «СТЕЛ», ТОВ «Полтавагазпром», ЗАТ «Кременчуцьке ремонтно-монтажне підприємство», ТОВ «Бліцсевріс», ПП ВКФ «СОЛВІ», ВАТ по газопостачанню та газифікації «Полтавагаз», ТОВ «Акватерм»,  ТОВ «АТРІУМ-КОМ», ЗАО «АСТАРТА Мельелеватор», ПП «ЖелДорСервіс», ПП «Глобинський Райагробуд», ПП «Стальбудінвест», ПП «ДЕКА», ВАТ «Кременчукнафтохімбуд-Інвест», ТОВ «Центр каркасного будівництва»,  ПП «Фірма «Вінницька якість», Управління будівництва «Закордонмонтажспецбуд», ТОВ «Енекс-груп», ТОВ «Граніт». Велике значення у створенні унікального об’єкта мали позитивні умови, що були створені на Полтавщині керівництвом центральної і місцевої влади,  депутатським корпусом обласної, районної і селищної рад. На перевантажувальному терміналі в Градизьку буде використовуватись технологічне транспортне обладнання вже перевірених кращих вітчизняних та закордонних виробників: зерноперевантажувальне обладнання поставить компанія «CIMBRIA UNIGRAIN A/S» (Данія); зерноочисне обладнання – «SCHMIDT-SEEGER AG» (Німеччина); сушарки – компанія «Mathews» (США); фільтрувальне обладнання – «SIMATEK A/S» (Данія); пробовідбірники – «RAKORAF» (Німеччина); бункерні ваги потужністю 300 тонн на годину – «PRECIA-MOLEN» (Бельгія); суднонавантажувальні машини – «TELESTACK» (Великобританія);  ваги автомобільні та залізничні – компанія «Булат» (Україна); силоси місткістю 60 тонн  – «Лорд» (Україна); автомобілерозвантажувач – «Калинівський машинобудівний завод» (Україна). Спеціально для розбудови причалу термінала з Німеччини поставлені профільні стальні шпунти марки «LARSSEN». Менеджмент компанії прагне використовувати кращу найсучаснішу техніку для втілення амбітного інвестиційного проекту. Технологічне обладнання було поставлене при фінансовій підтримці Експортно-кредитного фонду Данії. При будівництві нового об’єкта компанія «НІБУЛОН» дотримувалась всіх норм екологічної  безпеки заради збереження унікальної природи узбережжя Кременчуцького водосховища. Саме тому під час будівництва об’єкта компанією «НІБУЛОН» були  встановлені найсучасніші очисні споруди господарсько-побутових та дощових вод загальною вартістю 1 540 тис. грн. На території термінала було споруджено 9 пилоочисних аспіраційних систем, оснащених сучасним високотехнічним фільтрувальним обладнанням марки «SIMATEK A/S» (Данія). Знаковим є те, що й і обладнання на терміналі у Градизьку відповідає всім належним нормам екологічної безпеки. Так суднонавантажувач паралельного ходу «TELESTACK» (Великобританія), вартістю 181 тис. англ. фунт. (більше 2 млн. грн.), забезпечує ефективне пилегасіння завдяки комплектації системою пилегасіння та герметизації конструкції. Для можливості проходження суховантажних суден до причалу нового термінала планується провести днопоглиблювальні роботи. Всі необхідні документи для проведення цих робіт є, але у зв’язку з тим, що будівельні роботи проводились у період нересту, проведення таких заходів було відкладене і заплановане по закінченню нересту. Це передбачає виконання обов’язкових вимог задля попередження вичерпання природних ресурсів. З цією метою компанія сплатила 106 тис. 777  грн. до місцевого бюджету в Фонд охорони навколишнього середовища. Ці гроші підуть на відтворення рибного фонду регіону. Очікується, що надалі днопоглиблювальні роботи будуть мати позитивний ефект для екології регіону, адже сьогодні Градизька затока занесена піском, що позбавляє можливості заходити сюди на нерест рибі. А це значні втрати для відомого за межами Полтавської області Градизького рибного господарства.   Річковий термінал у м. Градизьк – це четвертий з 8 запланованих елеваторних комплексів компанії у Полтавській області та другий об’єкт ТОВ СП «НІБУЛОН» у Глобинському районі, а його відкриття є логічним етапом у реалізації інвестиційного проекту компанії. Проект  ТОВ СП «НІБУЛОН» має державну важливість та підтримується урядами Голландії та Данії, Світовим банком,  Європейським банком реконструкції та розвитку, першокласними західними фінансовими інститутами, Державним експортно-імпортним банком України та іншими банками. Підтвердженням високої довіри міжнародних фінансових інститутів до компанії «НІБУЛОН» стало підписання 17 червня поточного року кредитної угоди з Європейським банком реконструкції та розвитку вартістю 50 млн. дол. на фінансування Інвестиційного проекту компанії по відновленню інфраструктури зернового ринку Дніпровського басейну.  Кредитна угода передбачає фінансування витрат на будівництво 5 річкових терміналів (загальний обсяг зберігання 300 тис. тонн), 12 самохідних суден та 6 буксирів. Цінність інвестпроекту компанії «НІБУЛОН» полягає у тому, що він є прикладом комплексної програми системного розвитку бізнесу,  має велике міжгалузеве значення, бо торкається багатьох галузей економіки: металургії, суднобудування, транспорту та охоплює 10 областей України. Проект має неабияке значення для аграрного сектора: сприяє демонополізації ринку зернових, оптимізації логістики перевезень зерна, надасть змогу українським аграріями брати участь у міжнародних тендерах з поставки якісної української пшениці. Очікується, що ефект від здешевлення логістики, в ході реалізації інвестпроекту, збільшить прибутковість аграрних підприємств на 4 млрд. грн. за рік.   Соціальна складова є важливим аспектом інвестиційної діяльності ТОВ СП «НІБУЛОН». Загалом компанією «НІБУЛОН» вже виділено близько 1,5 млн. грн. на розвиток Градизька. Це і відбудова пам’ятників Загиблим воїнам Великої вітчизняної війни, будівництво спортивного майданчика зі штучним покриттям, налагодження водопостачання, відновлення селищного Будинку культури та доріг, та багато інших соціальних проектів, спрямованих на покращення життя градижчан. Так в регіонах земля під майбутнє будівництво одразу ж викуповується компанією. Таким чином, місцеві бюджети ще до початку будівельних робіт мають додаткові надходження. У день урочистого відкриття філії відбудеться вручення ключів від автомобіля швидкої допомоги для місцевої лікарні та сертифікатів на комп’ютери і оргтехніку для Градизької ЗОШ №2. Крім території свого підприємства, «НІБУЛОНом» були відремонтовані вулиці міста (вул. Мечникова, Островського, Леніна, Гвардійська, Героїв Дніпра), проведено освітлення на вулицях Героїв Дніпра, Паризької Комуни та Поштовій. Вулицю Гвардійську сьогодні по праву можна перейменувати у «НІБУЛОНівську»! Компанією повністю відновлене покриття, проведене освітлення, збудовані автобусні зупинки на цій вулиці. Враховуючи те, що будівництво завершилось у літній період – несприятливий час для висадження дерев, «НІБУЛОН» відклав на осінь цього року ще один великий подарунок градижчанам – парк у 800 дерев.   Інвестиційний проект ТОВ СП «НІБУЛОН» є прикладом того, як українська компанія в умовах фінансової кризи інвестує в аграрний сектор, і лакмусовим папірцем для активізації діяльності в Україні західних інвесторів.        Інвестпроект компанії «НІБУЛОН» по відродженню Дніпра та інших річок України як транспортних артерій, 470 млн. доларів США, передбачає будівництво 57 несамохідних  та самохідних суден, у тому числі 14 морських і річкових буксирів, 17 елеваторів,  10  з яких – річкові термінали вздовж Дніпра, Південного Бугу та інших річок. Наразі вже збудовані та успішно працюють 24 несамохідні судна та три буксири, 2 елеваторних комплекси (Полтавська область) та 2 річкові термінали (Черкаська та Запорізька області). Найближчим часом на Полтавщині буде введений в експлуатацію ще один елеваторний комплекс – елеватор у с. Артемівка (Чутівський район). У липні 2010 року розпочнеться будівництво ще 2 підприємств у м. Кременчук та у с. Мар’янівка. Таким чином, в ході реалізації проекту до 1 липня 2011 року планується довести загальний обсяг елеваторних ємностей до 2 млн. тонн. Реалізація інвестиційного проекту дозволить працевлаштувати головні річки України та забезпечить збільшення обсягів річкових вантажних перевезень по Дніпру  та Південному Бугу.

Будьте в курсі всіх новин!

Щотижня ви отримуватимете наші новини у форматі дайджесту  

[pwf_filter id="8699"]

Оформити заявку

Стати постачальником

Стати пайовиком

Замовити послугу

Кращий роботодавець року в номінації «Соціально відповідальний роботодавець»
Видана

Міністерство Соціальної Політики України Державна Служба Зайнятості (Центральний Апарат) Миколаївський Обласний Центр Зайнятості

Сертифікація

ISO 14001:2015

Рік

2017, 2019

Андрій Вадатурський

CEO

Андрій Вадатурський став генеральним директором «НІБУЛОНу» після понад 15 років роботи в компанії — в липні 2022 року.

Він прийняв цю посаду після трагічної загибелі свого батька та засновника «НІБУЛОНу» Олексія Вадатурського разом із матір’ю Раїсою Вадатурською під час російського ракетного удару по їхньому дому в Миколаєві.

З 2014 до 2019 рік був народним депутатом України від одномандатного округу в Миколаївській області та членом Комітету з питань аграрної політики. У 2017 році створив і очолив велику міжпартійну групу, яка виступала за розвиток українських річок як транспортного засобу.  

Має ступінь магістра електротехніки Українського державного морського технічного університету та ступінь магістра економіки промисловості Лондонської школи економіки. У 2009 році за вагомий внесок у розвиток агропромислового комплексу України був нагороджений Президентом України, йому присвоєно звання «Заслужений працівник сільського господарства».

Одружений, має трьох дітей.

Відправити резюме