Спуск цього судна на воду є результатом реалізації будівництва вже другої серії несамохідних суден проєкту NBL-91, яка передбачає зведення двох одиниць.Будівництво першої серії відбулося протягом 2015–2016 рр., у результаті чого «НІБУЛОНівський» флот поповнився чотирма такими несамохідними суднами. Ця подія стала насправді історичною, адже головна особливість цих суден – експлуатація на мілководних ріках. Таким чином, «НІБУЛОН» почав створювати спеціальний флот, метою роботи якого стало відродження судноплавства на річці Південний Буг. Головні характеристики несамохідного судна: довжина – 90 м, ширина – 16 м, висота борту – 4,2 м, осадка – 2,7 м, вантажопідйомність – 3 000 т, загальна місткість вантажних трюмів – 5050 куб. м. Конструкція судна дозволяє транспортувати генеральні та навалювальні вантажі у будь-який період року, і навіть у період льодового стану.Окрім того, що несамохідні судна проєкту NBL-91 збудовані під особливості експлуатації на головній водній артерії півдня країни, вони успішно працюють й на Дніпрі, тобто є універсальними для роботи на внутрішніх водних шляхах України. А також завдяки своїм розмірам судна перевозять значну кількість вантажів. За один стандартний рейс баржо-буксирний склад із двома несамохідними суднами проєкту NBL-91 транспортує 6 000 тонн збіжжя, що кожного разу заміняє роботу 250 вантажівок. Відразу після спуску судна на воду суднобудівники приступили до проведення добудовчих робіт на ньому. Після їх завершення та успішних швартовних випробувань замовлення буде передано судноплавній компанії, що також підвищить ефективність роботи «НІБУЛОНівського» флоту. Нагадаємо, що минулого тижня суднобудівно-судноремонтний завод «НІБУЛОН» спустив на воду буксир проєкту 121М, на якому також наразі повним ходом йдуть добудовчі роботи. Паралельно з цим суднобудівники завершують збирати міцний корпус другого (останнього із актуальної серії виробничої програми заводу) несамохідного судна проєкту NBL-91.
