Чи варто будувати ріки?

Чи варто "будувати" ріки?

ССЗ «НІБУЛОН» розпочав будівництво четвертого буксира проекту POSS-115

ССЗ «НІБУЛОН» розпочав будівництво четвертого буксира проекту POSS-115

Суднобудівники компанії «НІБУЛОН» розпочали будівництво четвертого буксира проекту POSS-115, тож наразі на суднобудівно-судноремонтному заводі на різних стадіях готовності знаходяться одразу сім замовлень.

На заводі «НІБУЛОН» триває будівництво шести нових замовлень

На заводі «НІБУЛОН» триває будівництво шести нових замовлень

Сьогодні на суднобудівному заводі «НІБУЛОН» на різних стадіях готовності знаходяться шість замовлень

Реалізація суднобудівної програми разом із іноземними фахівцями

Реалізація суднобудівної програми разом із іноземними фахівцями

На суднобудівному заводі «НІБУЛОН» триває будівництво одразу чотирьох буксирів двох проектів Т3500 та POSS-115, а також першого в історії суднобудівного підприємства 140-метрового перевантажувача.

Чотири буксири одночасно

Чотири буксири одночасно

На суднобудівному заводі «НІБУЛОН» ведеться паралельне будівництво одразу чотирьох буксирів та самохідного 140-метрового перевантажувача.

Другий буксир проекту Т3500 на воді

Другий буксир проекту Т3500 на воді

Сьогодні, 10 липня, суднобудівники компанії «НІБУЛОН» спустили на воду вже другий багатоцільовий морський буксир проекту Т3500 з назвою «НІБУЛОН 101», призначений для проведення суден закордонного плавання по БДЛК, їх швартування, проведення караванів несамохідних суден (2-4 од.) та проведення караванів по каналах у період льодового стану в районах плавання р. Дніпро та Чорного моря.

Поліпшення логістичної інфраструктури річок через відродження суднобудування

Поліпшення логістичної інфраструктури річок через відродження суднобудування

Завдання «НІБУЛОНа» на найближчі роки – побудувати флот, що складатиметься з 100 суден, щоб транспортувати 4 млн тонн зерна по річках у рік, що розвантажить автошляхи на близько 167 тис. вантажівок.

© 2020 ТОВ СП НІБУЛОН