Между тремя крупнейшими компаниями Украины, которые находятся в Николаеве, и властью возникла парадоксальная ситуация. Сельскохозяйственный товаропроизводитель ООО «Нибулон» имеет прекраснейшие отношения с судостроительным заводом ОАО «Вадан Ярд Океан», который строит для него целый флот – 16 судов. Но «Нибулон» находится в неоднозначных отношениях с николаевским морским торговым портом, рядом с которым арендовал участок, где собирается за свой счет провести дноуглубительные работы. Негодяйкой-разлучницей фактически стало Министерство транспорта и связи Украины, причем оно аргументирует свое поведение довольно грамотно. Еще во время правления в Минтрансе Иосифа Винского, чиновник неоднократно заявлял, что частные компании незаконно завладевают территориями государственных портов настолько, что портам сложно развиваться. Винский подчеркивал, что это позиция государства и в интересах государства. Более того, еще будучи министром, он подал в суд на николаевский горсовет за разбазаривание имущества – сдачу территории морпорта в аренду частной компании – «Нибулону». Важно, что чиновники на уровне города Николаева и области поддерживают «Нибулон». Противится только Минтранс. Сегодня, во время спуска трех барж для «Нибулона» на заводе «Океан» мэр Владимир Чайка сказал: – Некоторые чиновники из Киева, которые ни разу не были в Николаеве, чувствуют перед собой вину – они загоняют бизнес в тупик. Кто сегодня не дает право «Нибулону» за собственные средства провести дноуглубительные работы? Это чиновники. Я не в обиде на премьер-министра, но на одной из встреч Ассоциации городов (а там мэр имеет право поговорить с Премьер-министром Украины) я пытался связаться с Юлией Владимировной. На протяжении недели я пытался получить право на прием, но так ничего и не получилось. Хотел сказать, что сегодня Минтранс ссорит частное предприятие «Нибулон» с Капациной (Василий Капацина – начальник николаевского морского торгового порта – авт.) Я прекрасно отношусь к Капацине. Но они подали на нас в суд за то, что мы якобы неправильно выделили землю «Нибулону». Фактически мы уже выиграли суд. Я добьюсь встречи с премьером и попрошу Юлию Владимировну принять жесткое решение. Нужно принять решение Кабмина и дать «Нибулону» сделать то, что необходимо. Я думаю, что причина конфликта – в непонимании многими чиновниками их ответственности перед государством. Мы большая морская держава, а у нас нет даже департамента судостроения. Алексей Вадатурский усматривает в действиях Минтранса коррупцию. «Дноуглубительные работы – это дело государственное, – передает позицию главы компании пресс-служба «Нибулона». – А опыт, в частности и «Нибулона», показывает, что чиновники и руководство морских портов очень болезненно относятся к этому вопросу, который, судя по всему, задевает их личные бизнес-интересы. Как же думать по-другому, если получить разрешение на проведение дноуглубительных работ на арендованном участке (за собственный счет!) Алексей Вадатурский не может уже несколько лет! Наверное, для того, чтобы Украине действительно лучше жилось, нужно, наконец, сломать коррумпированную систему, в которой все вертится вокруг чиновников. Это они должны вертеться вокруг тех, кто творит, и не мешать реализовывать масштабные проекты». Предлагаем Вам подборку материалов по данной теме: ОБКОМ (www.obkom.net.ua) Бизнес-новости Николаева (www.novosti.mk.ua)
