Перший буксир проекту POSS-115 (зам. 10028)
Добудівні роботи на судні вже добігають кінця. Зокрема суднобудівники компанії завершують монтаж систем у машинному відділенні та готують головний розподільний щит до прийому берегового живлення. Водночас на буксирі підключено мережу штатного освітлення машинного відділення і допоміжних приміщень судна. Розпочато випробування загальносуднових систем судна.
Другий буксир проекту POSS-115 (зам. 10029)
На судні триває монтаж головних двигунів і валопроводу. У житлових приміщеннях надбудови ведуться роботи з виготовлення та встановлення трубопроводів санітарних систем. Готується до встановлення на буксир ходова рубка.
Третій буксир проекту POSS-115 (зам. 10030)
Заводчани завершили формування міцного корпусу судна, його очистку та ґрунтовку. Розпочато встановлення патрубків донно-бортової арматури і приварного насичення судна.
Четвертий буксир проекту POSS-115 (зам. 10031)
На стапельному майданчику вже встановлені перші секції міцного корпусу судна. Водночас завершується виготовлення секцій ходової рубки лінійного буксира.
Самохідний перевантажувач проекту П-140 (зам. 10032)
Разом із продовженням укрупнення блоків з днищевих секцій судна на стапельному майданчику у розпалі робота і на інших дільницях суднобудівно-судноремонтного заводу. Зокрема у механо-слюсарній дільниці виготовляється приварне насичення секцій – трапи і горловини відсіків, а фахівці монтажно-трубопровідної дільниці працюють над виготовленням труб баластної і повітряно-вимірювальної систем.
Варто зазначити, що водночас із успішним виконанням суднобудівної програми на території суднобудівного підприємства «НІБУЛОН» продовжується реконструкція заводського сліпу та монтаж електрогідравлічного поворотного портального крана Liebherr вантажопідйомністю до 42 т, що дасть змогу будувати, спускати на воду та обслуговувати повнокомплектні судна довжиною 140 м.
