On the International Day of the Seafarer, we extend our greetings to all those involved in this celebration and are happy to share some good news that is directly related to this event.
The book “On the Black Sea Waves. 33 Centuries of the Dug Sea” by Ukrainian maritime author Anton Sanchenko has been published. This book reflects the Ukrainian perspective on the history of the Black Sea from the 13th century B C to 2022.
One of its key chapters is dedicated to NIBULON, a company that has always struggled to keep Ukraine a maritime state and has made a significant contribution to the development of shipping and shipbuilding. The company has been developing its own fleet and internal logistics for more than 10 years. Even now, in times of war, we provide work to the famous shipbuilders of Mykolaiv and take care of maritime traditions and historical heritage, including through specialized literature. Anton Sanchenko’s book is a worthy record of NIBULON’s remarkable legacy, and we gladly supported this initiative.
Anton Sanchenko, author of the book “On the Black Sea Waves. 33 Centuries of the Dug Sea”,
«Компанія «НІБУЛОН» дуже посприяла виходу книжки у світ. Коли у 2022 році я приїхав у Миколаїв, мені, попри обстріли, що ще тривали, організували екскурсію на «Суднобудівно-судноремонтний завод «НІБУЛОН», а Сергій Калкутін, керівник департаменту з логістики, розповів історію компанії саме з точки зору розвитку судноплавства. Особливо показовим був цей розвиток на фоні того, що всі інші українські судноплавні компанії, як-от «Чорноморське морське пароплавство» чи «Укррічфлот», у цей час занепадали.
Для мене «НІБУЛОН» – це імпульс відновлення, яке українці раз-по-раз мусять провадити тисячі років. У нас важко знайти будинок (або елеватор) старше 100 років. Тепер ми розуміємо чому. Так само із судноплавством по Дніпру. Ось уже нам знову треба його відновлювати. Фішка в тому, щоб зробити краще, ніж було, як уміє «НІБУЛОН».
Я розумів, що книжку треба закінчити позитивним (успішним) прикладом, тому обрав для цього історію «НІБУЛОНу». Нагла смерть Олексія Вадатурського і порятунок компанії Андрієм Олексійовичем, відповіді на всі воєнні виклики, розмінування земель, перенесення зернопотоків на Дунай лише підтвердили мій вибір. Повторюю фразу з книжки, яка, на жаль, отримала втілення: «Якби Олексію Опанасовичу знадобилося для підвищення врожаїв побудувати греблю на Дніпрі, «НІБУЛОН» би її побудував». Ну ось, маємо греблю, яку після деокупації треба буде відбудувати. Сподіваюся на весь вплив «НІБУЛОНу», який дозволить це зробити, попри стенання етнографів, що слід залишити Великий Луг. Одним словом, попереду багато роботи. Дякую за допомогу і внесок в історію».
