«НІБУЛОН» завершує реконструкцію сліпу на суднобудівному заводі

15 січня 2018
Джерело: Прес-центр
На суднобудівно-судноремонтному заводі «НІБУЛОН» добігають кінця роботи з перебудови сліпу, а саме будівництво дев’ятої та десятої стапельних колій, що підніме на новий рівень суднобудівне підприємство та дозволить спускати та обслуговувати 100-метрові судна.
«НІБУЛОН» завершує реконструкцію сліпу на суднобудівному заводі
«НІБУЛОН» завершує реконструкцію сліпу на суднобудівному заводі
«НІБУЛОН» завершує реконструкцію сліпу на суднобудівному заводі
«НІБУЛОН» завершує реконструкцію сліпу на суднобудівному заводі
«НІБУЛОН» завершує реконструкцію сліпу на суднобудівному заводі
«НІБУЛОН» завершує реконструкцію сліпу на суднобудівному заводі
«НІБУЛОН» завершує реконструкцію сліпу на суднобудівному заводі
«НІБУЛОН» завершує реконструкцію сліпу на суднобудівному заводі

На сьогодні будівництво  стапельних колій № 9, 10 (відкатна) завершено на 95 %. На 80 % виконано і засипку основи під монолітні балки підйомно-спускових колій, довжина якої 56 м, ширина  – 25 м, висота – 2 м. На виконання цих робіт завезено близько 10 тис. тонн каміння та щебеню.

Монтаж плит під спускові колії виконується унікальним плавучим краном «Святий Миколай». Вага однієї плити 18 тонн. Монтаж плит під водою здійснює бригада водолазів компанії «Гідротехмонтаж».

На 100% завершені електро-монтажні роботи по укладці кабелю 6 кВт від  ТП 1 до будівлі сліпу, також виконані роботи по укладці всіх кабелів від  будівлі  сліпу до всіх  спускових лебідок  у кількості  9  одиниць. Розпочато демонтажні роботи з розборки старого складу на місці якого  буде сучасний склад  лакофарбових матеріалів та ізоляційного обладнання.

На 95 % також завершено зведення  будівлі управління  підйомно-спусковими та стапельними коліями, яка, як раніше зазначалося, буде стилізована під справжній буксир та, сподіваємося, стане предметом особливої уваги гостей підприємства.  Так, наразі загальнобудівельні роботи вже завершено. На черзі оздоблювальні роботи, встановлення рубки та обшивання будівлі металом.

Нагадаємо, що будівельні роботи на суднобудівному заводі виконують перевірені партнери компанії, такі як «НК БУД», «Гідротехмонтаж», «Южелектромонтаж», ФОП Кондратюк,  ПП «Владікос», «Світлолюкс-електромонтаж», а також працівники заводу.

У планах компанії «НІБУЛОН»  збудувати додатково ще п’ять колій, що дасть можливість будувати та спускати на воду судна довжиною до 140 м. Окрім того, з метою підвищення продуктивності стапельного майданчика суднобудівного заводу керівництво компанії вирішило придбати електрогідравлічний   поворотний   портальний  кран  LPS180 німецької компанії Liebherr-MCCTEC Rostock GmbH, що  стане невід'ємною з’єднувальною ланкою між новим збірно-секційним цехом і стапелем.

Прочитали: [616]
Останні новини
16 липня 2018
Так, у рамках співробітництва з ТОВ «Метінвест Шіппінг» вантажним флотом компанії, окрім металопродукції, з порту «Южний» до м. Кам’янське (Дніпропетровська обл.) перевезено вже понад 16 тис. тонн гірничої продукції, а саме вугілля.
13 липня 2018
03 липня 2018 року Верховний Суд України поставив крапку в багаторічному спорі щодо порушення ПАТ "Українська залізниця" законодавства України про захист економічної конкуренції і погодився з Постановою Київського апеляційного господарського суду про стягнення 120 283 293,60 грн завданої шкоди на користь ТОВ СП «НІБУЛОН».
Вгору