Новини компанії
7 грудня 2016
Считается, что политика – это концентрированное выражение экономики. Любая власть держится на экономике, потому что не будет экономики — не будет и самой власти. У нас – все наоборот.
Прочитали: [916]
6 грудня 2016
Напередодні чергового «інфраструктурного дня» у Верховній Раді лобісти та народні депутати почали наперебій вихваляти свої законопроекти, серед яких і закон «Про внутрішній водний транспорт».
Прочитали: [2756]
5 грудня 2016
5 грудня поточного року нашій компанії виповнюється 25 років.
Прочитали: [922]
1 грудня 2016
Днями низка українських інформаційних видань поширила інформацію про проведення обшуку в колишнього заступника міністра інфраструктури України Володимира Шульмейстера.
Прочитали: [1100]
29 листопада 2016
Бездіяльність та недолуге управління керівництва «Укрзалізниці» своїм вагонним парком призводить до, без перебільшення, катастрофічних наслідків для аграрного сектору України.
Прочитали: [1811]
28 листопада 2016
Украинские аграрии в этом году оказались на грани экспортной катастрофы. Массовое невыполнение планов перевозки, простой вагонов, переполненные элеваторы, несобранное зерно на полях — таковы реалии отрасли, которая обеспечивает 12% ВВП страны.
Прочитали: [1320]
24 листопада 2016
Для колективу нібулонівської філії «Решетилівська», розташованої у живописному селі Покровському на Полтавщині, листопад – особливий місяць. Рівно десять років тому підприємство отримало свій квиток у життя, ставши першим елеватором компанії в потужному аграрному регіоні.
Прочитали: [786]
21 листопада 2016
Цими вихідними відбулися перші прогулянкові рейси нових пасажирських суден компанії «НІБУЛОН».
Прочитали: [4256]
20 листопада 2016
День працівників сільського господарства
Прочитали: [750]
17 листопада 2016
Лидер аграрного рынка и ведущая компания на рынке украинского судостроения «НИБУЛОН» возрождает пассажирские речные перевозки из Киева и Николаева.
Прочитали: [4504]
15 листопада 2016
11 листопада 2016 року жителі м. Миколаєва стали свідками яскравого, але раніше забутого, на жаль, видовища.
Прочитали: [5233]
14 листопада 2016
Портам Великої Одеси невигідно, щоб Дніпро та Південний Буг були транспортними артеріями. І тому їхнє лобі не дозволяє Мінінфраструктури прийняти необхідні рішення.
Прочитали: [2719]
Вгору